Europe
Happy New Year! Alles Gute für 2013
All the best for 2013, we wish you a lot of adventure, new perspectives and obviously health in the coming 12 months! For us it will also mean finding new professional challenges and a new (or old) place to settle down after this trip. Hope to see you soon some place, some time!
Das Ende einer langen Reise
Mittwoch, den 7. November. Der Tag, an dem eine lange Reise endet. Ein letztes Mal packen wir frühmorgens die Rucksäcke und steigen um 7:01 Uhr in den Eurostar von London St. Pancras nach Paris. Zeitweilige Dunkelheit während wir unter dem Ärmelkanal hindurch Richtung Frankreich rauschen, frische Croissants aus dem Bordrestaurant, und dann sind wir schon … Weiterlesen
Stations #92
Ravensburg, hier Ravensburg.
Stations #91
Gare du Nord, Paris
Stations #90
St. Pancras Station, London
London stopover
Ever since we had booked our return to Europe on the Queen Mary 2, it was clear to us that we would stop for a few days in London to catch up with some very good friends of ours that are living there. In fact, considering that most of our friends are generally spread all … Weiterlesen
Stations #89
Cruise Terminal, Port of Southampton
Mit Mary und Sandy zurück nach Europa
Nach 18 Monaten auf Reisen, in denen wir versucht haben am Boden zu bleiben, erschien ein Flug nach Europa nicht der angemessene Weg nach Hause. Von Nordamerika aus allerdings sind die Alternativen rar, und neben den Fluglinien ist die einzige regelmäßige Verbindung zwischen den Kontinenten der Transatlantikliner ‚Queen Mary 2‘ der englischen Traditionsreederei Cunard. Mindestens … Weiterlesen
Heimwärts
Nach eineinhalb Jahren ist es nun soweit – es geht heimwärts. Heute mittag checken wir im Hafen von New York auf der Queen Mary II ein, mit der wir im Laufe der nächsten Woche den Atlantik überqueren werden. Das letzte große Erlebnis auf dieser Reise. Wir freuen uns auf Europa und darauf, euch alle bald … Weiterlesen
Steiner binoculars
Not much of the content of our backpacks has been introduced yet (only the netbook), though we already learned a lot on this trip about what is needed and what isn’t. We tried to only pack the most essential things into our backpacks (with the help of the German world travel web site weltreise-info.de). There … Weiterlesen
More travel photos
We got some new equipment in Hong Kong (more later) and we caught up sorting through our photos, only keeping the better ones and uploading them to flickr. We’ve spent quite a couple of nights with the photos and thanks to the Internet connection of our lovely host Sisi in Hong Kong we got most … Weiterlesen
The missing picture
When we started our travels, we each took one book. „Russia“ by Jonathan Dimbleby, a BBC journalist who writes about his travels through Russia, from Murmansk to Vladivostok (highly recommendable, not only on tour through Russia). The other one was a German book called „Fliegen ohne Flügel“ by Tiziano Terzani, a journalist who worked for … Weiterlesen
Stations #12-13
Naushki, Russia and 6 hours later the 20 km distant Sukhbaatar, Mongolia
Crossing borders
After almost a month in Russia and more than 5000km on the rails, from St. Petersburg to Irkutsk, it was time for us to leave Russia (just before our visa expired). So we took the train to Ulanbaatar, the capital of Mongolia. But what sounds fairly straight-forward turned out to be a major act. In … Weiterlesen
Stations #11
Irkutsk, Eastern Siberia
Das Haus am See
Alles ging recht schnell nachdem wir in Irkutsk angekommen waren. Jemand rief uns den Namen der Insel im Baikalsee zu, die unser Ziel war, bot uns einen Preis der unter unseren Erwartungen lag, und schon wurden unsere Rucksäcke aufs Dach des Minibusses geschnürt und wir rauschten mit 12 anderen russischen Mitreisenden Richtung Baikalsee. Die Fahrtgeschwindigkeit … Weiterlesen
Tales from the (rail)road
Guess what: Across Siberia by train is a long journey. Our plan was to cover the 4265 km to the shores of Lake Baikal in 4 days and 5 nights, passing through Yekaterinburg in the Ural mountains after 994 km, getting of the train for a day in Omsk (902 km further) and again in … Weiterlesen
Stations #9
Novosibirsk, Siberia
Stations #8
Omsk, Siberia
Capital of the Republic of Tatarstan
After 21 hours on the river, we saw four minarets on the horizon. While our boat cruised further down the Volga, the picture became more complete: impressive white Kremlin walls surrounding presidential palaces, an orthodox cathedral as well as a huge modern mosque. Kazan feels a bit like Istanbul, a bit like Moscow – with … Weiterlesen
Stations #7
Kazan, ‚river station‘ (рецной вокзал)
Auf der Wolga nach Tatarstan
Da Nizhny Novgorod und unser nächstes Etappenziel Kazan beide an der Wolga liegen, hatten wir uns in den Kopf gesetzt auf dieser Strecke den Zug gegen ein Schiff zu tauschen. Das war aber nicht so einfach… Regelmäßige Fährverbindungen gibt es nicht, und sowohl Anrufe von befreundeten Russen bei Schiffsgesellschaften sowie unser persönliches Nachfragen in Nizhny … Weiterlesen
Neulich im Hostel
Viel gabs in unserem Hostel in Nizhny Novgorod nicht, aber überall Rauchmelder. Das sind übrigens weder Pfannkuchen noch Crepes, sondern блины…
441km from Moscow
McDonalds has generously supported our travels so far, by providing free wifi internet, comfortable seating and clean toilets in every city – and you don’t even have to buy anything :-) Upon arrival in Nizhny Novgorod though, our first stop on the transsiberian journey 441km east of Moscow, we have to realize that this might … Weiterlesen
