Our destinations
Stations #15
Beijing North Station, 2 months after leaving by train from Hergatz (Thanks Olivier for picking us up and taking the photo!)
The Chinese soldier
When you are travelling, you come across great sights, interesting cities or breathtaking landscapes. But often, it’s the people you meet along the way that really make your day. Since direct trains from Ulanbaatar to Beijing were sold out, we had only bought a ticket to Jining (about half-way between the border and Beijing) in … Weiterlesen
Spurwechsel
Nach drei Wochen Mongolei fanden wir uns schließlich wieder im Zugabteil ein, um das letzte Teilstück der langen Eisenbahnfahrt von St. Petersburg nach Peking anzutreten. Das erste Mal auf der gesamten Strecke teilten wir uns das Abteil mit einem anderen Tourist. Dustin, ein höchst symphatischer Amerikaner aus Detroit, reist schon seit zwei Jahren durch die … Weiterlesen
Naadam
Jedes Jahr im Juli wird überall in der Mongolei Naadam gefeiert. Traditionell werden nationale Wettkämpfe in drei Sportarten ausgetragen (Pferderennen, Bogenschießen und Ringen), heute ist das Volksfest aber gleichzeitig auch die Feier der Unabhängigkeit von China (vor 90 Jahren) und der Wahl von Dschingis Khan als Staatsoberhaupt (vor 805 Jahren). Da wir gerade im Land … Weiterlesen
The missing picture
When we started our travels, we each took one book. „Russia“ by Jonathan Dimbleby, a BBC journalist who writes about his travels through Russia, from Murmansk to Vladivostok (highly recommendable, not only on tour through Russia). The other one was a German book called „Fliegen ohne Flügel“ by Tiziano Terzani, a journalist who worked for … Weiterlesen
Horchog, horses and hot springs or 2 weeks in the Mongolian countryside
Do you want to pay for an overpriced package tour or hire a cheap driver that doesn’t understand a single word of English? Well, together with the two Nicos from France, that we had met on the train, we formed our own group and finally opted for the latter. Bogie (how the friendly lady from … Weiterlesen
Today’s special: mutton
After a 2000km loop through Mongolia, we got a good taste of the local food. In Ulanbaatar, you can find all sorts of „Western“ foods, but leave the city behind for the beautiful countryside and you get to know real Mongolian food. So let us take you on a short culinary tour… The majority of … Weiterlesen
Back to civilisation…
We have been touring the Mongolian countryside for the last two weeks by jeep, horse and foot. It’s been amazing and felt like a holiday inside a holiday (a bit like the Russian matrushka dolls). We returned to Ulanbaatar last night, and finally have sporadic internet access here again, so there will be some pictures … Weiterlesen
Stations #14
Back in Ulaanbaatar after two weeks through the countryside!
Welcome to Mongolia
Um 5 Uhr morgens weckte uns die Provodnitsa – in einer Stunde würde der Zug in Ulanbaatar ankommen. Die Landschaft, die draussen vor dem Zugfenster vorbeizog, hatte sich über Nacht von steppenähnlicher Taiga zu einer Märchenlandschaft verwandelt. Sanfte Hügel, die mit Gras überzogen waren das aussah wie ein riesiger ausgerollter Teppich. Ins Morgenlicht getaucht sah … Weiterlesen
Stations #12-13
Naushki, Russia and 6 hours later the 20 km distant Sukhbaatar, Mongolia
Crossing borders
After almost a month in Russia and more than 5000km on the rails, from St. Petersburg to Irkutsk, it was time for us to leave Russia (just before our visa expired). So we took the train to Ulanbaatar, the capital of Mongolia. But what sounds fairly straight-forward turned out to be a major act. In … Weiterlesen
Stations #11
Irkutsk, Eastern Siberia
Das Haus am See
Alles ging recht schnell nachdem wir in Irkutsk angekommen waren. Jemand rief uns den Namen der Insel im Baikalsee zu, die unser Ziel war, bot uns einen Preis der unter unseren Erwartungen lag, und schon wurden unsere Rucksäcke aufs Dach des Minibusses geschnürt und wir rauschten mit 12 anderen russischen Mitreisenden Richtung Baikalsee. Die Fahrtgeschwindigkeit … Weiterlesen
Tales from the (rail)road
Guess what: Across Siberia by train is a long journey. Our plan was to cover the 4265 km to the shores of Lake Baikal in 4 days and 5 nights, passing through Yekaterinburg in the Ural mountains after 994 km, getting of the train for a day in Omsk (902 km further) and again in … Weiterlesen
Stations #9
Novosibirsk, Siberia
Stations #8
Omsk, Siberia
Capital of the Republic of Tatarstan
After 21 hours on the river, we saw four minarets on the horizon. While our boat cruised further down the Volga, the picture became more complete: impressive white Kremlin walls surrounding presidential palaces, an orthodox cathedral as well as a huge modern mosque. Kazan feels a bit like Istanbul, a bit like Moscow – with … Weiterlesen
Stations #7
Kazan, ‚river station‘ (рецной вокзал)
Auf der Wolga nach Tatarstan
Da Nizhny Novgorod und unser nächstes Etappenziel Kazan beide an der Wolga liegen, hatten wir uns in den Kopf gesetzt auf dieser Strecke den Zug gegen ein Schiff zu tauschen. Das war aber nicht so einfach… Regelmäßige Fährverbindungen gibt es nicht, und sowohl Anrufe von befreundeten Russen bei Schiffsgesellschaften sowie unser persönliches Nachfragen in Nizhny … Weiterlesen
Neulich im Hostel
Viel gabs in unserem Hostel in Nizhny Novgorod nicht, aber überall Rauchmelder. Das sind übrigens weder Pfannkuchen noch Crepes, sondern блины…
441km from Moscow
McDonalds has generously supported our travels so far, by providing free wifi internet, comfortable seating and clean toilets in every city – and you don’t even have to buy anything :-) Upon arrival in Nizhny Novgorod though, our first stop on the transsiberian journey 441km east of Moscow, we have to realize that this might … Weiterlesen
Moscow
We booked 3rd class for our first railway journey in Russia (though not part of the actual TransSib) to see if the so called ‚platzkartny‘ are bearable. They were pretty nice indeed and Julia only woke up in the suburbs of Moscow. Standing outside Leningradsky station you cannot miss one of the seven sisters, the … Weiterlesen
